{"id":719,"date":"2023-07-07T13:04:45","date_gmt":"2023-07-07T11:04:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.neo-suite.de\/?page_id=719"},"modified":"2024-03-04T16:24:54","modified_gmt":"2024-03-04T15:24:54","slug":"harmonisierte-wartungsplanung-sap-fiori-zyklusplanungstool","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.neo-suite.de\/referenzen\/harmonisierte-wartungsplanung-sap-fiori-zyklusplanungstool\/","title":{"rendered":"Harmonisierte Wartungsplanung SAP Fiori-Zyklusplanungstool"},"content":{"rendered":"
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\"ICE\"

Harmonisierte Wartungsplanung \u2013 schnell, einfach, bedienungsfreundlich<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_type=“bg-endeavour“ full_width=“stretch_narrow_row“][vc_column width=“1\/3″]

Kundenvorteile<\/h3><\/div>[vc_column_text]Einf\u00fchrung eines individuellen, Fiori-basierten Zyklusplanungstools<\/a>; Integration aller kundenspezifischen Anforderungen[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″]

Kunde<\/h3><\/div>[vc_column_text]DB Station&Service AG[\/vc_column_text]

Branche<\/h3><\/div>[vc_column_text]Logistik[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″]

Ansprechpartner<\/h3><\/div>[vc_column_text]Alexander\u00a0Wassiltschenko\r\n<\/strong>BU-Leiter Axians NEO Solutions & Technology GmbH\r\n+49 511 123549-53<\/a>\r\nKontakt aufnehmen<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“narrow_row“][vc_column][vc_column_text]Bis zu 1.200 Verkehrssicherungspr\u00fcfungen und Eigeninspektionen f\u00fchrt die DB Station&Service AG an einem einzigen Bahnhof allein in einem Monat durch. Dazu geh\u00f6ren zum Beispiel die Wartung von Feuerl\u00f6schern und Brandschutzt\u00fcren sowie die w\u00f6chentliche Pr\u00fcfung von Rolltreppen und Aufz\u00fcgen. Ein einziger Arbeitsgebietsleiter hat teilweise 200 Bahnh\u00f6fe in seiner Obhut, an denen gesetzliche Vorschriften und Qualit\u00e4tsmanagementvorgaben eine genaue Jahresplanung s\u00e4mtlicher Kontrollen fordern.\r\n\r\nNoch bis vor einiger Zeit fand die j\u00e4hrliche Wartungsplanung in Excel statt \u2013 verbunden mit einer enormen manuellen Belastung. Heute nutzen die Gebietsleiter ein speziell auf ihre Anforderungen zugeschnittenes, intelligentes Zyklusplanungstool (ZPT), in dem sie nicht nur die Jahresplanung, sondern auch das untert\u00e4gige Management der Wartungen abbilden.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ full_width=“narrow_row“][vc_column]

In Excel fressen kleinste \u00c4nderungen wertvolle Zeit<\/h2><\/div>[vc_column_text]\u201eZuvor musste bei jeder \u00c4nderung die Planungs-Excel neu ins\u00a0SAP-System geladen werden\u201c, erinnert sich Lisa-Isabelle Noffke vom Technischen Facility Management der DB Station&Service AG. Das hei\u00dft: Immer, wenn eine Pr\u00fcfung um einen Tag verschoben werden musste oder ein Techniker ein anderes Equipment ben\u00f6tigte, fra\u00df die Bearbeitung kostbare Zeit. \u201eEs hat einfach viel zu lange gedauert, bis uns der aktualisierte Plan vorlag\u201c, beurteilt Arbeitsgebietsleiter Bj\u00f6rn Bornemann die t\u00e4gliche Arbeit mit Excel aus Anwenderperspektive. Eine zus\u00e4tzliche Herausforderung stellte die Intransparenz der Daten dar, sodass Techniker oft f\u00fcnfmal pro Monat an ein und denselben Bahnhof fahren mussten. Kurzum: Mit der Jahresplanung in Excel ging ein hohes Ma\u00df an Ineffizienz und Fehleranf\u00e4lligkeit einher.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ full_width=“narrow_row“][vc_column]

Fiori-basiertes Planungstool f\u00fcr optimale Anwenderfreundlichkeit<\/h2><\/div>[vc_column_text]Gemeinsam mit der DB Station&Service AG analysierten wir die spezielle Bedarfslage und sammelten Informationen zu den einzelnen Workflowprozessen. Auf Basis dieser Informationen entwickelten wir ein individuelles, Fiori-basiertes Zyklusplanungstool<\/a>. Der Hintergrund: SAP Fiori ist eine User-Interface-Technologie, die auf erfolgreichen Grunds\u00e4tzen der App- und Oberfl\u00e4chenentwicklung basiert \u2013 nicht nur im Consumer-Bereich. So bieten wir den Arbeitsgebietsleitern eine grafische Planungsansicht auf Grundlage modernster UI-Bedienkonzepte.\r\n\r\nDie Wartungszyklen werden pro Wartungsplan in einer Jahresansicht visualisiert, welche die Anwender situationsbedingt und sofort per Drag and Drop umplanen k\u00f6nnen. Mit jeder \u00c4nderung wird der Wartungsplan automatisch neu gestartet und die Abrufe terminiert.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ full_width=“narrow_row“][vc_column]

Scrum: In kleinen Schritten zu maximalem Erfolg<\/h2><\/div>[vc_column_text]Um die spezifischen Anforderungen der DB Station&Service AG abzubilden, setzten wir das Projekt nach agiler Scrum-Methode um. So konnten wir von Sprint zu Sprint den Input unseres Kunden ber\u00fccksichtigen. \u201eW\u00e4hrend der gesamten Entwicklung waren die NEO-Projektverantwortlichen immer f\u00fcr uns da und jederzeit ansprechbar. So konnten wir Ideen gemeinsam entwickeln. Nicht ein einziges Mal haben wir die Antwort bekommen, etwas sei technisch nicht m\u00f6glich. Alles wurde nach unseren W\u00fcnschen umgesetzt\u201c, berichtet Noffke. Auf diese Weise konnten auch Bahnhofsmanager und Disponenten mit eingebunden werden, um die Anwendungsoberfl\u00e4che perfekt an ihre Bed\u00fcrfnisse anzupassen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top,ppi_remove_padding_bottom“ full_width=“narrow_row“][vc_column]

Das Ergebnis:<\/h2><\/div>[vc_column_text]Heute wird das Tool nicht mehr nur f\u00fcr die Jahresplanung eingesetzt, sondern von den Arbeitsgebietsleitern kontinuierlich genutzt. \u201eIch schaue mindestens einmal pro Woche hinein\u201c, sagt Bornemann. Als Arbeitsgebietsleiter Stationsbetreuung des Bahnhofsmanagements f\u00fcr das Gebiet Braunschweig\/G\u00f6ttingen verwaltet er insgesamt 117 Stationen und erkl\u00e4rt: \u201eDas ZPT ist eine wirkliche Erleichterung. Durch den Umbau von Verkehrsstationen gehen neue Anlagen in Betrieb, bestehende Anlagen tempor\u00e4r au\u00dfer Betrieb oder bestehende Anlagen werden zur\u00fcckgebaut. Diese ver\u00e4nderten Pr\u00fcfungen m\u00fcssen dann f\u00fcr die Pr\u00fcfer eingeplant und mit dem Tourenplan harmonisiert werden. Im ZPT kann ich nach bestimmten Informationen filtern und sehe dann auf einen Blick alles, was ich ben\u00f6tige.\u201c[\/vc_column_text]
\"Wartungsplan\"<\/figure>Wartungsplanung in der SAP Fiori Oberfl\u00e4che<\/small><\/div>[vc_column_text]Auch das Urteil aller anderen Mitarbeiter f\u00e4llt durchweg positiv aus: \u201eSie sind \u00fcberaus zufrieden mit der neuen L\u00f6sung. Das Bedienfeld ist perfekt auf unsere Anforderungen zugeschnitten. Dadurch verl\u00e4uft die Planung sehr viel einfacher und schneller\u201c, wei\u00df Noffke. So profitiert die DB Station&Service AG heute von k\u00fcrzeren Anfahrtswegen, geringeren Arbeitsaufw\u00e4nden und reduzierten Kosten in der Wartung.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top,ppi_remove_padding_bottom“ full_width=“narrow_row“][vc_column]
\n
\n

Heute wird jede \u00c4nderung in Echtzeit im Planungstool angezeigt. Das erspart uns langes Warten auf aktualisierte Pl\u00e4ne.<\/p><\/div>

Bj\u00f6rn Bornemann<\/p>

Arbeitsgebietsleiter Bahnhofsmanagement Braunschweig\/G\u00f6ttingen<\/p> <\/div>\n

<\/div>\n<\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ full_width=“narrow_row“][vc_column][vc_column_text]Referenz herunterladen<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top,ppi_remove_padding_bottom“ full_width=“narrow_row“][vc_column]

\u00dcber die DB Station&Service AG<\/h2><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_padding=“ppi_remove_padding_top“ full_width=“narrow_row“][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Die DB Station&Service AG ist ein bedeutsamer Teil der Deutschen Bahn Gruppe. Als f\u00fchrender Anbieter im Bahnhofsmanagement gestaltet das Unternehmen Mobilit\u00e4t in Deutschland ma\u00dfgeblich. Durch effizientes Design, umfassende Dienstleistungen und innovative Konzepte verbessert die DB Station&Service AG kontinuierlich die Qualit\u00e4t der Bahnh\u00f6fe, um Reisenden und Besuchern optimale Services zu bieten.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″]
\"Logo<\/figure><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row ppi_row_padding=\"ppi_remove_padding_top,ppi_remove_padding_bottom\" full_width=\"stretch_row_content_no_spaces\"][vc_column]Harmonisierte Wartungsplanung \u2013 schnell, einfach, bedienungsfreundlich[\/vc_column][\/vc_row][vc_row ppi_row_type=\"bg-endeavour\" full_width=\"stretch_narrow_row\"][vc_column width=\"1\/3\"]Kundenvorteile[vc_column_text]Einf\u00fchrung eines individuellen, Fiori-basierten Zyklusplanungstools; Integration aller kundenspezifischen Anforderungen[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\"1\/3\"]Kunde[vc_column_text]DB Station&Service AG[\/vc_column_text]Branche[vc_column_text]Logistik[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\"1\/3\"]Ansprechpartner[vc_column_text]Alexander\u00a0Wassiltschenko BU-Leiter Axians NEO Solutions & Technology GmbH +49 511 123549-53 Kontakt aufnehmen[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\"narrow_row\"][vc_column][vc_column_text]Bis zu 1.200 Verkehrssicherungspr\u00fcfungen und Eigeninspektionen f\u00fchrt die DB Station&Service AG an einem einzigen Bahnhof allein in einem Monat durch. 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